新加坡总理公署部长陈振声3月19日在新加坡国会上答复白沙榜鹅集选区议员孙雪玲的口头询问表示，中新两国有牢固而实质的联系，多年来，两国各方面的合作跟随时代而发展、深化和扩展。中新(重庆)战略性互联互通示范项目是两国政府间的长期工作，与中国的一带一路倡议相联系，是示范项目的重中之重。中新合作（重庆）战略性互联互通示范项目开始于2015年11月，通过加强金融服务、航空、物流运输和资讯通信技术领域的互联互通，它在促进中国西部和东南亚经济发展方面取得了良好进展。

部长说，在CCI金融服务领域，迄今为止253亿元人民币（约52亿新元）的跨境融资已完成，为重庆企业带来更多融资选择，提升其国际形象。航空互联互通发展显著，往返于新加坡和重庆的航班班次已从每周五趟增加到14趟。

中新互联互通南向通道(CCI-STC) 建立于2017年，旨在通过铁路、海运的方式连接重庆到中国南方的钦州（广西北部湾），从钦州联通到新加坡甚至其他国家，从而加强中国西部、东南亚与世界其他国家的多式联运互联互通。中国主席习近平曾将CCI-STC称为国际陆运和海运通道，连接陆上丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。例如，中新互联互通南向通道(CCI-STC) 将重庆和新加坡之间的货物运输时间大幅缩减至约一周，只有目前其他路线的三分之一，将节约物流成本。自2017年12月，重庆到广西每周三趟联运班列服务已开通，随着承载流量的增加，预计每天都将会有班次。新加坡货柜码头经营者 PSA(新加坡港务集团) 和新加坡本土的太平船务有限公司(PIL) 正致力于创造更多的铁路-海运无缝互联互通，将有利于新加坡的转港流通和服务，促进中国西部和东南亚的贸易。

部长也指出，其他政府间合作项目受地理条件限制，而中新（重庆）战略性互联互通示范项目则有所不同，着重的是建立网络，CCI-STC是个公开的平台。他庆幸毗邻重庆的广西、贵州和甘肃都共同参与并发展南向通道。他表示将与中方合作，尤其是中华人民共和国商务部和重庆的领导，让更多中国西部省份加入中新（重庆）战略性互联互通示范项目。

区域间互联互通的提升让中新两国的企业更高效地从东南亚及世界其他地区进出口货物。随着跨境贸易更为蓬勃，相关的金融、法律和其他专业服务需求也水涨船高，从而为新加坡的企业和人民创造更多机会。例如，银丰当金融服务和AP Oil环球石油提供了一系列融资租赁服务。WiseNet Asia巍星商务咨询有限公司也进入重庆提供人力资源猎头服务。部长也表示很高兴新加坡一家农业科技创业公司SmartAHC也开发了在中国开展业务的解决方案。

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